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陈远清:互联网+时代MPV或为新增长点
[字号: ] 2015-11-26 新华汽车   阅读次数:7623

 

  江铃汽车股份有限公司总裁 陈远清

  互联网+时代MPV或为新增长点

  陈远清表示,除了撼路者以外,江铃福特一直规划着怎样进入更多的乘用车细分市场。我们觉得MPV是一个非常好的产品,在互联网+的时代,市场形势有一些变化,MPV市场或将成为新的蓝海,所以江铃福特推出中高端MPV,希望对整个消费者提供更好的选择,为了达到产品质量的要求,江铃福特做了非常长时间的测试,最终选择在广州将新车亮相。

江铃在10月底之前销量有一点下滑。整个商用车行业前十月下降12.7%,10月底之前江铃销量也有一定下滑,但整体份额呈现增长趋势,江铃福特公司里面有三大品牌,福特品牌JMC轻卡、皮卡和驭胜,就是江铃三大品牌组合的概念。

  江铃汽车销售有限公司常务副总经理 邱垂祺

  搭载全球十佳发动机的途睿欧

  邱垂祺表示,MPV市场的成长,在去年来说都是不断的上升的,无论是中低端、中高端或者是更高端,江铃福特的产品是非常具备产品竞争力的,特别是EcoBoost,是一个全球十佳发动机,这点在合资品牌里面非常有信心,江铃的竞争对手是非常广的,无论是进口车还是国产车,价格将来公布以后将非常有竞争力。江铃赶上MPV市场蓬勃发展的机会,前段时间政府公布的生育政策,也是对MPV市场非常有利。

途睿欧针对中国市场进行了大量改进

邱垂祺表示,江铃福特品牌为了国内的需求,做了很多调研,动力上增加了汽油的发动机,另外空气悬挂系统也是中国专属,在内饰外观方面,江铃福特也追求高端的质感,比如为中国消费者提供了天窗这样的豪华配置。了适应中国消费者的需求,是做了非常大的改进。欧洲传统乘用车讲究的是驾驶性,但是中国的驾驶者希望地盘舒适,所以加了空气悬挂,途睿欧在内部空间上也做了大量的优化工作。

 

  江铃汽车股份有限公司副总裁兼江铃汽车销售有限公司总经理 李青

  李青表示,现在全中国的汽车厂家,包括轿车厂家都处于市场下沉的状态,江铃也有这样的计划,并计划在未来三到五年之内大力开发三四城市的渠道问题。陈远清补充到,江铃在服务方面也做的非常多的准备,比如说江铃在今年设的Quick Lane快速服务网点,明年将扩充到20家,就是补足在网点上的需求。那么这个设置有一定的高标准,不是像一般的小作坊,要达到江铃的标准才可以。


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